Ofwel "Wat er mis kan gaan met de bouw van een antenne".
Een zendamateur, wij zullen hem maar "Hamjan" noemen, zit in z'n shack om een brief van de verzekeringsmaatschappij te beantwoorden: "In antwoord op uw schrijven d.d. 30 september, zend ik u aanvullende informatie betreffende paragraaf 3 van het schadeformulier". Als antwoord op de gestelde vraag heb ik "slechte planning" ingevuld als oorzaak van het ongeval, maar u vroeg een aanvullende verklaring. Ik neem aan dat de volgende details voldoende zijn. Ik ben een gelicenseerde radio zendamateur en op de dag van het ongeval werkte ik alleen in het hoogste gedeelte van mijn nieuwe 24 meter Versatower zendmast. Toen ik het werk aldaar af had, ontdekte ik, dat ik gedurendeverschillende klimpartijen meer dan 150 kilo aan gereedschap en materialen naar boven had gebracht, wat nu allemaal op het platform lag. Om dit gereedschap en ongebruikt antennemateriaal niet met de hand naar beneden te hoeven brengen, besloot ik het neer te laten in een emmer met behulp van een katrol, welke aan de top van de zendmast was bevestigd. Ik maakte beneden aan de grond een touw vast, klom naar boven naar de top van de mast en laadde de gereedschappen en materialen in de emmer. Daarna klom ik weer naar beneden en maakte het touw los, waarbij ik dit stevig vasthield om de emmer met 150 kilo materiaal langzaam naar beneden te laten zakken. Zoals onder vraag 11 van het schadeformulier ingevuld, is mijn gewicht slechts 73 kilo. Daar ik tot mijn verrassing plotseling van de grond werd getild verloor ik de tegenwoordigheid van geest en vergat ik het touw los te laten.
U zult begrijpen, dat ik met grote snelheid langs de mast naar boven werd gesleurd. Op een hoogte van ongeveer 12 meter ontmoette ik de emmer op zijn weg naar beneden. Dit verklaart mijn schedelbasisfractuur en gebroken nekwervel.
Enigszins afgeremd, vervolgde ik mijn weg naar boven, om uiteindelijk te stoppen op het momentdat de vingers van mijn rechterhand tot over de knokkels in de katrol staken. Gelukkig hervond ik toen mijn tegenwoordigheid van geest en was dus in staat om ondanks de pijn het touw te blijven vasthouden.
Ongeveer tegelijkertijd echter, kwam de emmer met gereedschap met een klap op de grond terecht, waardoor de bodem uit de emmer barstte. Ontdaan van het gewicht van het gereedschap, woog de emmer nog slechts 7 kilo. Ik maak u nogmaals attent op mijn gewicht als ingevuld onder vraag 11.
U kunt zich voorstellen dat ik aan een snelle afdaling langs de mast begon. Op een hoogte van ongeveer 12 meter kwam ik de emmer, op zijn weg naar boven, weer tegen. Dit verklaart de twee gebroken enkels en schaafwonden aan mijn onderbenen en rug. De ontmoeting niet de emmer vertraagde mijn val voldoende om niet al te hard terecht te komen op de berg gereedschap en overige antennematerialen.
Slechts mijn staartbotje werd gebroken. Helaas moet ik echter rapporteren, dat ik, liggende op de stapel gereedschappen, niet in staat was op te staan en ik kon slechts kijken naar de lege emmer aan het touw, 24 meter boven mij. lk verloor mijn bewustzijn en liet het touw los.